आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग में, ब्रेक सिस्टम ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है, और ब्रेक पैड मुख्य घटक है जो सीधे घर्षण . उत्पन्न करने के लिए ब्रेक डिस्क से संपर्क करता है। इसका संरचनात्मक डिजाइन सीधे ब्रेकिंग प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करता है {{1}
ब्रेक पैड की बुनियादी संरचनात्मक संरचना
ब्रेक पैड आमतौर पर चार मुख्य परतों से बने होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में एक विशिष्ट कार्य होता है:
घर्षण सामग्री परत
यह ब्रेक पैड का मुख्य हिस्सा है, जो सीधे ब्रेक डिस्क से संपर्क करता है और मंदी को प्राप्त करने के लिए घर्षण उत्पन्न करता है . घर्षण सामग्री आमतौर पर विभिन्न प्रकार की समग्र सामग्री से बनी होती है, जिसमें फाइबर-प्रबलित सामग्री (जैसे कि सिरेमिक फाइबर, स्टील फाइबर), जैसे कि ग्रेफाइट, कॉपर पाउडर) और खिसकने वाले ब्रेक पैड के अप विघटन और ब्रेकिंग शोर स्तर .
चिपकने वाली परत
चिपकने वाली परत घर्षण सामग्री और बैकिंग प्लेट के बीच स्थित है, जो दो . को मजबूती से जोड़ने के लिए जिम्मेदार है, यह परत आमतौर पर उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले वातावरण के तहत स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले राल या रबर सामग्री का उपयोग करती है और घर्षण सामग्री को . से गिरने से रोकती है .}
पीठ की थाली
बैक प्लेट ब्रेक पैड की धातु समर्थन संरचना है, जो आमतौर पर कम-कार्बन स्टील से बना है, जो घर्षण सामग्री को ठीक करने और ब्रेकिंग फोर्स को प्रसारित करने की भूमिका निभाता है . बैक प्लेट की सतह जंग-प्रूफ है और विभिन्न मॉडलों के ब्रेक कैलीपर्स को अनुकूलित करने के लिए पोजिशनिंग होल या साइलेंसर माउंटिंग स्लॉट हो सकते हैं।
साइलेंसर (वैकल्पिक)
कुछ हाई-एंड ब्रेक पैड साइलेंसर से सुसज्जित होते हैं, आमतौर पर रबर या मिश्रित सामग्री से बने होते हैं, जो पीछे की प्लेट के पीछे स्थापित किए जाते हैं . इसका कार्य ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न कंपन और शोर को कम करना है और ड्राइविंग आराम . में सुधार करना है।
ब्रेक पैड संरचना में तकनीकी रुझान
चूंकि ऑटोमोटिव उद्योग नई ऊर्जा और उच्च प्रदर्शन की ओर विकसित होता है, इसलिए ब्रेक पैड के संरचनात्मक डिजाइन को भी . को अनुकूलित किया जा रहा है, उदाहरण के लिए, सिरेमिक-आधारित ब्रेक पैड धीरे-धीरे अपने कम धूल और उच्च तापमान प्रतिरोध के कारण उच्च-अंत बाजार में मुख्यधारा बन गए हैं; और इलेक्ट्रिक वाहनों के पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम के लिए, ब्रेक पैड के घर्षण सामग्री सूत्र को भी कम आवृत्ति की ब्रेकिंग आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए समायोजित किया जा रहा है लेकिन उच्च तीव्रता .
ब्रेक पैड के संरचनात्मक ज्ञान में महारत हासिल करने से न केवल उत्पाद प्रतिस्पर्धा में सुधार करने में मदद मिलेगी, बल्कि भविष्य के विकास में अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों के लिए अधिक पेशेवर तकनीकी सहायता भी प्रदान की जाएगी, हल्के, पर्यावरण संरक्षण और बुद्धिमत्ता ब्रेक पैड संरचनात्मक नवाचार की मुख्य दिशा बन जाएगी .}
